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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天天然气汽车起心理种谱完善,重叠2个马力段,当前放入销售市场的天然气汽车起心理如表:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近年在使用的天然植物气启动因电机控制模式模式大部分有2学科门类,ECI模式和ESI模式(即玉柴自己气味机)。(1)ECI系統:可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,至少ECI-Ⅱ代也称做CFV系統。(2)ESI系统化:可可分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从及以上CNG打火机上班原因图可发现,该打火机大致原因为:

玉柴燃气发动机控制原理

①压力的再压缩非人工气从储气瓶起来,经压力机油滤清器过滤器后,到压力电磁炉阀;②当然气经超超高压力电电电磁能阀打开超超高压力电电缓压方法器;超超高压力电电缓压方法器的使用是将超超高压力电电的减小当然气(工作任务学习压强200bar-30bar)要经过缓压方法调温将学习压强调低至7-9bar;超超高压力电电当然气在缓压方法时候中考虑到缓压方法胀大,需用吸收能力很大的温度,为杜绝缓压方法器上冻,将启心理冷去液找出到缓压方法器对天燃气确定调温。③经排压后的非天然水气进人电机调控系统调压器,电机调控系统调压器的角色是按照其起因素自动运行工程状况精确度调控非天然水气喷射出;④本身气与环境在混和器内积极主动混和,进人汽车发驱动力缸内,经小火苗塞重新点燃做好燃烧物做功;⑤烟花塞的起动经常由ECM把控,氧调节器器既时网络监控丙烷燃烧后的废气排放的氧质量浓度,推算出来出空燃比,ECM基于氧调节器器的反馈意见电磁波和把控MAP即使校准纯天然气管道喷涌量。

(2)ESI系统

从之上CNG启思想运行原因图可得出,该启思想主要原因为:①油田的文件缩小非天然冰冰气从储气气瓶起来,路经非天然冰冰气空气滤芯过滤清洁后,经油田电磁感应能阀进去油田宣泄器(油田电磁感应能阀的启闭由ECU把控),油田宣泄器的用途是将油田的文件缩小非天然冰冰气(任务学习阻力30bar-200bar)路经宣泄加水将学习阻力调节至3.8bar-6.8bar。②直流高压大自然气在心理排压步骤中考虑到心理排压收缩,需用获取海量的脂肪含量,为防范心理排压器有冰,将启因素放置冷却液生成到心理排压器对天然气对其进行加水。③经减压的方法后的纯煤气开启气轨制动器总程,气轨制动器总程的效果是表明热车机电脑运行工程环境精准度管理纯煤气提供量。纯煤气与新鲜空气在混后型器内做好混后型,开启热车机缸内,经爱的火嘴点着开展一氧化碳点燃,爱的火嘴的点火装置時刻由ECU管理,氧感测器器既时监控器一氧化碳点燃后的废气排放的氧酸度,算出出空燃比,ECU表明氧感测器器的回访信号灯按时校正纯煤气提供量。

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